Avertissement de sécurité
À lire en premier : VeloRadar ne remplace ni vos yeux, ni vos oreilles, ni la loi. Chaque écran, chaque son et chaque chiffre dans cette application sont à titre informatif uniquement. Les décisions de pilotage vous appartiennent toujours. Les mains sur le guidon, les yeux sur la route, respectez la réglementation locale.
Attention
Ne roulez pas distrait
Un coup d'œil - pas une lecture. Si un virage approche, ralentissez ou arrêtez-vous avant de regarder l'écran. Fixez le téléphone sans obstruer votre champ de vision.
Ne manipulez pas en mouvement
N'importez pas d'itinéraires, ne modifiez pas les réglages, ne changez pas de carte et ne touchez pas aux boutons en roulant. Arrêtez-vous d'abord.
Radar
Le radar n'est pas une garantie
Les alertes du radar Garmin Varia peuvent manquer des véhicules arrivant à angles raides, dans les environnements à fortes interférences radio (multi-trajets), ou lorsque la connexion Bluetooth est interrompue. Tournez toujours la tête pour regarder par-dessus votre épaule avant toute manœuvre.
Le radar peut se déconnecter sans bruit
Si le Varia se met en veille après inactivité, le radar peut s'éteindre au niveau matériel et rester silencieux jusqu'à ce que vous appuyiez sur le bouton de l'appareil. L'application affiche l'état de la connexion - vérifiez-le.
Télémétrie
Les chiffres de batterie sont des estimations
Tension, intensité et pourcentage proviennent du contrôleur de votre vélo électrique et sont déduits - non mesurés au niveau des cellules. Ne vous engagez pas sur une route isolée jusqu'à épuiser votre batterie en vous fiant uniquement au pourcentage ; emportez un chargeur ou prévoyez un point de demi-tour.
La vitesse et la distance peuvent dériver
La vitesse calculée par GPS suit la réalité avec un léger retard et peut afficher zéro alors que vous roulez doucement. La vitesse affichée par l'écran dépend de la bonne configuration de la taille de la roue dans le firmware du vélo.
Météo
La météo est une prévision, pas la réalité
Le badge météo affiche une prévision pour votre zone, mise à jour périodiquement. Elle peut se tromper sur les précipitations, le vent et la température - regardez le ciel avant de vous engager sur un long parcours.
Batterie du téléphone
La batterie du téléphone est un point unique de défaillance
VeloRadar consomme la batterie de votre téléphone - GPS, BLE, écran allumé. Pour les longues sorties, emportez une batterie externe ou fixez un seuil de batterie en dessous duquel vous arrêtez l'application et roulez à l'instinct.
Équipement
Portez un casque. Utilisez des feux. Soyez visible.
Aucune application ne remplace l'équipement de protection, les feux allumés en plein jour, les vêtements réfléchissants et un feu arrière la nuit. Cela sauve des vies d'une façon que VeloRadar ne peut pas.
Urgence
Connaissez le numéro d'urgence
Si vous êtes blessé ou témoin d'un accident, appelez votre numéro d'urgence local (112 dans l'UE, 911 aux États-Unis). VeloRadar n'a aucune fonction d'urgence - il ne peut ni détecter les chutes ni appeler à l'aide.
Contact
Questions ou préoccupations de sécurité : support@veloradar.app